院長ブログ
＜交通事故＞自転車の母子３人はねられる 館林
１９日午後５時ごろ、群馬県館林市苗木町の国道３５４号を横断していた自転車が乗用車にはねられ、自転車に乗っていた同市近藤町、主婦、桜井クレアーさん （３４）＝フィリピン国籍、長女純子ちゃん（４）、次女歩実ちゃん（２）の３人が病院に搬送された。県警館林署は車を運転していた同県太田市の警備員の男 （６５）を自動車運転過失傷害容疑で現行犯逮捕したが、けがの治療のため釈放した。搬送された３人のうち、頭を強く打った歩実ちゃんの死亡が確認され、桜 井さんと純子ちゃんも意識不明の重体という。
同署によると、現場は信号機がある交差点で、桜井さんは子供２人を保育園から連れて帰る途中だった。
空前の自転車ブームで専用保険も復活。どう選ぶ？
いま、自転車が大ブームだが、それに伴って自転車事故が急増。社会問題にまで発展するなか、注目されているのが「自転車保険」だ。自転車の場合、対自動車 との事故では被害者になることが多いが、対歩行者では逆に加害者になる確率が高い。近年、自転車対歩行者の事故は増加する一方。なかには歩行者に重い障害 を負わせてしまい、数千万円という高額の損害賠償を請求されるケースもある。
こうした自転車事故のリスクには、どのような保険で備えればいいのだろうか。
■最も大きなリスク「賠償」への備えはどうするか？
損害保険に詳しい、ＣＦＰの平野敦之さんは、まずはどこまで補償をつけるのか、自動車保険と同じ要領で、3つのリスクに分けて考えるべきとアドバイスする。
「一つは、自分が自転車に乗っていて他人にケガをさせたり、モノを壊したりしたときに発生する賠償への備え。自動車でいうと、対人・対物賠償保険です。 もう一つは、自分がケガをしたときの傷害への備え、これは自動車の搭乗者傷害保険です。最後は、自転車の事故による修理代などへの備えです。自動車の車両 保険にあたりますが、現状、これをカバーするのはなかなか難しいようです。」
この中でとくに考えておきたいのは、「賠償」と「傷害」への備えだ。
まず、賠償については、自転車事故やマンションの漏水など、日常生活の賠償事故に対応する「個人賠償責任保険（個人賠償責任補償）」がある。
ただし、個人賠償責任保険は単体では販売していないので、自動車保険、火災保険、クレジットカードなどの特約で付けるかたちとなる。つまり、自動車保険や火災保険にすでに入っていれば、その特約でカバーできるわけだ。
案外見逃しがちなのは、賃貸物件に住んでいる人。賃貸物件を借りたときに加入が求められる火災保険は、個人賠償責任保険をつけているケースが多いという。まずは、自分が加入している自動車保険や火災保険の中身を調べてみよう。
また、個人賠償責任保険は、できれば「示談交渉付き」がいいという。もし事故が起きた場合、第三者の専門家に間に入ってもらったほうがスムーズに手続きが進むし、安心感も大きいからだ。
気になる保険料はどうだろう。
「それほど高くありません。たとえば火災保険なら、賠償限度額1000万円で月60～70円程度。賠償限度額を1億円にしても保険料が10倍になるわけではなく、月100円程度です。このくらいの違いなら、限度額はできるだけ多いほうがいいでしょう」（平野さん）
■自分のケガにも備えたいなら「傷害保険」に
次に、自分のケガへの補償も必要というのであれば、突発的な事故などによる傷害を保障する「普通傷害保険」で備えられる。
「傷害保険は、生命保険のように年齢によって保険料が大きく変わることはなく、月1000～2000円程度です。交通事故に限定するなら、『交通事故傷害保険』のほうが補償対象の範囲が狭い分、保険料も安くなります」
また、子どもも加入するのであれば、1つの契約で自動的に家族全員が補償の対象者となる「家族傷害保険」に入るのもいいだろう。
保険料は安いに越したことはないが、通院保障がナシ、あるいはわずかというケースも多いので注意したほうがよさそうだ。
「損害保険は、通院保障のコストが一番高くなっています。ですから、通院まで範囲を広げると、コストがかさみ、保険料も高くなるわけです」
通院ですむくらいのケガなら、補償は必要ないと考えるならいいが、一番可能性が高い通院の補償が手薄でいいのかどうか、よく検討する必要がある。
■整備済み車両に付ける「ＴＳマーク」に付帯する保険もある
ほかにも、自転車事故をカバーできる保険には、公益財団法人・日本交通管理技術協会が交付している保険つきの「ＴＳマーク」（自転車安全整備士が普通自 転車を点検、整備して安全を確認したときに貼るマーク）や、au損害保険と三井住友海上火災保険の2社が今年取り扱いを始めた「自転車保険」などがある。
ＴＳマークには、賠償責任保険と傷害保険の2つがセットになった保険がついている。1000～2000円の手数料で、死亡・重度後遺障害に対し、最高1000万～2000万円を補償する。手軽に加入できて、保険料も安くすむのがメリットだ。
■au損保と三井住友海上が自転車向けに保険を新設
KDDIとあいおい損保の合弁会社である「au損保」は、2011年5月の開業時から、保険料が月々100円の「開業記念 自転車プラン」を10月31 日までの期間限定商品として販売。さらに、11月1日からは月々100円の保険料で最大1000万円まで補償する「100円 自転車プラン」と、通院・入院、高額な賠償事故に備えられる「自転車ワイドプラン」を取り扱っている。
au損保の福岡孝夫執行役員は、「自転車保険について調べてみると、1980年頃には各社が自転車総合保険を販売していたのですが、商品の合理化やコス ト削減などから、2010年にはほとんどの会社が取り扱いをやめていました。そこで、若い世代でも手軽に加入できる自転車専用保険を考え、保険料が月々 100円の『開業記念 自転車プラン』を開発したわけです」
au損保の保険は、申し込みから保険料の支払いまで、モバイルで完結できる利便性の高さが特徴。契約書などの書類を一切なくすペーパーレス、キャッシュ レスで徹底してコストを削減し、月々100円の保険料を実現したという。販売は好調で、予想以上のペースで加入者が増加中という。中心は20－30歳代 で、女性が約3分の1を占めている。
現在はauの携帯電話だけでなく、PCからも加入できる。月100円のプランが話題を集めているが、最近では、より補償が手厚い「自転車ワイドプラン」の加入者も増えているという。
また、三井住友海上も、セブン－イレブンの全店で「自転車向け保険」の販売を11月17日から開始した。コピーやチケット購入などに利用するマルチコ ピー機で手続きし、レジで保険料を支払うしくみだ。セブン－イレブンでは、2005年からマルチコピー機による自賠責保険の販売を行ってきたが、自転車利 用者のニーズに応えるためにサービスを拡充したという。
自転車は、エコで健康的、いまの時代に合った乗り物であることはたしかだ。ただ、自動車と同じように事故の危険があり、自分が被害者にも加害者にもなる おそれがある。どのくらいの補償があれば安心なのか、いま加入している保険でカバーできるのかなどをチェックしてみておくべ
きだろう。
＜クレーン車事故＞患者への差別助長は禁物 被告に懲役７年
栃木県鹿沼市で４月、クレーン車で小学生６人をはねて死亡させたとして自動車運転過失致死罪に問われた同県日光市大沢町の元運転手、柴田将人被告（２６）に対し、宇都宮地裁は１９日、求刑通り、同罪の法定刑上限である懲役７年を言い渡した。
求刑通りとした宇都宮地裁判決は、現行法の枠内では最も重い。医師の指示に背き大型車を運転し、服薬も怠った柴田被告の悪質さを重視したと言える。だか らといって判決を基に、てんかん患者の運転を一律に危険視するのは早計に過ぎる。規制強化のみでは再発防止につながらない。
てんかん患者の交通事故は▽広島県福山市で５月、児童４人重軽傷▽鹿児島県姶良市で１０月、多重事故－－など柴田被告の事故後も相次いだ。共通するのは、医師の指導を守っていなかった点だ。
多くの患者は適切な服薬で発作を抑え事故なくハンドルを握る。てんかん専門医の今高城治・独協医科大講師によると、事故率は一般人より高くないのに「検証もせずに問題視していた」ため、条件付きで免許取得が認められたのは０２年。米英より約半世紀遅れた。
法整備の遅れ・未熟さが「てんかん＝運転は危険」との偏見を助長し、免許拒否や就職差別を恐れる患者は持病を隠す－－。この悪循環が現状だ。
規制強化策として、適性を欠く患者を医師が通報する制度はあり得るが、患者の潜在化を招くと危惧する医師もいる。
悪循環の責任は患者にだけあるのでない。病状を正しく知り偏見を捨て差別をしない。「申告しても患者が不利益を被らない社会」（日本てんかん協会栃木県支部の鈴木勇二事務局長）を作ることが遠回りでも再発を防ぐのではないか。
一方で、未来ある児童６人の命を奪った事故の刑として妥当なのか、遺族が投げかける疑問も重い。０１年創設の危険運転致死罪の見直しなど、現行法を点検する必要を示した判決でもある。
交通事故多発エリアに近づくとアプリが注意喚起 チューリッヒの新サービス
チューリッヒ保険は12月15日、スマートフォンのGPS機能を活用し、交通安全のための情報をユーザーの居場所に応じて配信するサービス「Careインフォ」の提供を開始した。
Careインフォは、同社が提供しているスマートフォン向け自動車保険見積りアプリ「Z-Gate」の新機能。Z-Gateをインストールした端末を持 つ歩行者が交通事故多発エリアに近づくと、GPS機能を利用して待受画面に自動的にアラートを発信し、交通安全のためのアドバイスを提供する。同サービス は、チューリッヒ保険との保険契約の有無を問わず、無料で利用できる。
なおチューリッヒ保険会社はこのほど、iPhone／iPad版のZ-Gateに加え、Android版の提供も開始した。対応OSはiOS 4.0以上、Android 2.1以上で、一部非対応の端末もある。
警視庁、危ない自転車を集中取り締まり
自転車の交通事故が増える中、警視庁は１９日朝、東京・渋谷区の甲州街道で自転車の集中取り締まりを行った。午前８時からの約２時間で、イヤホンをつけたまま運転するなどしていた５０人が警告を受けた。
また、この取り締まりの最中も、約２キロ先では駐車車両をよけようとした自転車同士が接触して転倒する事故があり、２人がケガをした。
交通事故：取り締まりでバイクが急停止、転倒し重傷－－大分 ／大分
１７日午前１１時２０分ごろ、大分市東春日町の市道で、交通取り締まりをしていた大分中央署地域課の男性巡査（２５）が歩道上から違反乗用車を停止させよ うと指示したところ、車の前を走っていた大分市の無職男性（５６）運転の原付きバイクが急停車し転倒した。男性は左鎖骨を折る重傷。
同署の調べでは現場は見通しの良い直線で、車とバイクの車間距離は約５メートルだった。同署は状況などを調べる。
高倉健さん交通事故＝けが人なし―東京
俳優の高倉健さん（80）が東京都目黒区で、乗用車を運転中、タクシーと接触事故を起こしていたことが17日、警視庁目黒署への取材で分かった。高倉さんとタクシー運転手の60代男性にけがはなかった。
同署は高倉さんの安全確認が不十分だったとみて調べている。
同署によると、高倉さんは15日午後5時ごろ、同区中目黒の片側2車線の都道を運転中、右側の車線に入ろうとした際、横を走っていたタクシーの左側面と接触した。車はいずれもこすった傷ができた程度だった。
日米地位協定の運用改善で正式合意
日米両政府は、アメリカ軍人などによる公式行事後の飲酒事故について、日本で裁判を行えるようにする日米地位協定の運用改善で正式に合意しました。
「半歩一歩前進ですから、こういうのを積み重ねていただきたい」（沖縄県 仲井真弘多知事）
これは１６日午後、玄葉外務大臣が沖縄県の仲井真知事との会談で伝えたものです。それによりますと、日米両政府は、アメリカ軍人や軍属が公式なパー ティーなどで酒を飲んだ後に交通事故を起こした場合、「公務外」とみなすという、日米地位協定の運用改善で正式に合意したということです。
公式行事後の飲酒事故は、これまで「公務中」とみなされて、日本に一次裁判権はありませんでしたが、今回の合意によって日本での裁判が可能になります。
事故ゼロ運動：始まる 県内死者最少ペース ／大分
年末・年始の事故ゼロ運動が１５日始まり、全署が交通指導取り締まりを強化し、ボランティアが街頭に立って事故ゼロを呼びかけた。１月４日まで。
豊後高田署では中真玉のキラリいろ幼稚園児３１人が「手を上げて横断歩道を渡りましょう」「赤信号は止まろうね」と交通安全短冊をクリスマスツリーに飾 り付け。徳本知奈美ちゃん（５）は「『事故にあわないように』と書いた」と笑顔。ツリーは年末まで署のロビーに飾られる。
１４日現在の今年の県内交通事故死者は４２人（前年同期６３人）で過去最低。しかし県警交通企画課は「１２月は飲酒の機会が多い。歩行者は飲酒運転に、ドライバーは飲酒帰りの歩行者に気を付けて」と訴える。
交通安全ポスター起用からわずか１週間…マー君人身事故
楽天の田中将大投手（２３）が人身事故を起こしていたことが１５日、分かった。１４日午前１１時４８分ごろ、宮城県仙台市宮城野区の市道で乗用車を運転中 に、同区の女性（５６）の自転車に衝突。女性は腰椎を骨折し、入院する重傷を負った。１６日に手術を受ける予定で、全治は不明。田中にケガはなかったが、 球団から厳重注意と車の運転を３カ月間禁止とする処分を受けた。自己最高の成績を残したオフに、ショッキングな出来事となってしまった。
仙台東署によると、現場は片側１車線の道路が交わる信号機のない見通しの悪い交差点で、出合い頭に衝突した。田中の車の右前方が接触により破損しており、女性の側に一時停止の標識があった。同署では、双方に過失があったとみて引き続き詳しい原因を調べている。
田中は自主トレーニングのため、本拠地・Ｋスタ宮城に向かう途中だった。関係者入り口からは徒歩２分程度の目と鼻の先。現場は仙台駅から同球場に向かう 際、突き当たりの信号が赤だった場合に抜け道として利用されることも多い。女性は転倒した際に腰の骨にひびが入るケガを負ったものの事故当時の意識ははっ きりしており、直後に田中本人から警察署へ通報があったという。田中は通報した後の午後０時半には同球場に姿を現し午後４時すぎにタクシーで帰路について いた。
田中は球団を通じて「今回の事故について、相手の方には大変申し訳なく、反省しております。一日も早いご回復をお祈りします」とコメント。１５日に入院 中の女性を見舞い、家族にも謝罪したという。楽天では規則で２０歳まで車の運転を禁止しており、田中も２０歳を迎えた０８年オフの誕生日（１１月１日）に 初めて納車。それ以前に運転免許証は取得しており「安全運転を心がけます」と待望のマイカー通勤を前に誓っていた。
今季の田中は１９勝５敗、防御率１・２７と自己最高の好成績を残し、最多勝、最優秀防御率、最高勝率などのタイトルを総なめし、沢村賞にも初選出され た。今オフは各種イベントに引っ張りだこだったが、田中が今後に出席を予定しているイベントなどについては主催者側と自粛する方向で調整していく。１２月 １～７日の「平成２３年ＴＯＫＹＯ交通安全キャンペーン」のポスターにも起用されたばかりで、わずか１週間後の事故。同キャンペーンでは「みんなで交通事 故をゼロに抑える！」とうたい、自転車の安全利用の推進が重点テーマの一つに掲げられていた。グラウンド外での自らの「暴投」で、バラ色だったはずのオフ に暗い影を落としてしまった。
